Tokugawa

Jak papírově zprovoznit veterána

Tokugawa | 14. července 2008, 9:33 | Všední | Ohodnotit článek 0/0 |   

Jeden z mých snů, který bych si také jednou rád splnil, je veterán. Původně jsem pošilhával po automobilu, ale jak jde čas, jak stárnu a cítím se víc a víc svázán všemi možnými povinnostmi a pravidly, zjišťuji, že motocykl je přesně to, co hledám.

To, co bych opravdu chtěl, mít momentálně nemohu. Jawa 250 Pérák, rok výroby 1949. Motocykl, který mě bere u srdce téměř celý můj život. Jednak na takovou mašinu nemám papíry, jednak jí nemám kde parkovat. A nechat tenhle skvost stát na ulici... Kdepak.

A tak jsem si vyhlédl náhražku, kterou je Jawa 50 typ 550 Pařez z poloviny padesátých let. Je to jen slabá padesátka, ale ty tvary... prostě nádhera.

Nechci, aby tenhle můj budoucí starý nový motocykl jezdil jen na výstavy a srazy veteránů, chci ho používat běžně. Do práce a tak. Jenže nevím, jak moc je složité, aby byl veterán papírově v pořádku. Pokud koupím jen stroj, bez jakéhokoliv papíru, je vůbec možné, aby dostal technickou a SPZ? Občas nacházím inzeráty, kde někdo shání "kartičku". Bez ní to možné není? Snad se mezi vámi najde nějaký majitel podobného stroje a poradí mi. Díky.
Přidat na linkovací servery

Komentáře

lobo - WWW - 14.07.2008, 14:31:48
zkus link výše, tam bys mohl najít odpovědi...

tokugawa - 04.08.2008, 10:58:37
Díky, lobo. Je tam všechno :o)

Přidání komentáře...

Jméno:	Možno použít OpenID
E-mail:
URL:
Nadpis:
Text:

Tokugawa 2005. Provozováno na systému bloguje.cz.